急救队员的高速路之殇！

　　不论是多么恶劣的急救现场，你必须得去，甚至冒着生命危险，因为我们是120急救，责无旁贷。

　　身为一名120急救队员，身处高速公路之上，比之一般普通人等，总是多了一份沉重和责任。

　　11月15日晚，在G5京昆高速大田至总发方向发生一起二次交通事故，一名23岁的女护士在救援过程中被撞当场身亡。

　　16日下午，记者从四川高速交警攀西三大队获悉，11月15日晚，在G5京昆高速大田至总发方向发生一起二次交通事故，一名23岁的女护士在救援过程中被撞当场身亡。据高速交警部门介绍，这次事故共造成1人死亡，9人受伤。

　　1死9伤！

　　急救护士生前最后一句话：“病人该如何包扎固定？”

　　看到这里，心中异常的沉郁。

　　身边人都知道，因为我在急救站上班，警惕、防范性很高。

　　作为乘客，我从来不会在高速行使的车上酣然大睡，一直都会保持警醒，时刻关注着身前身后的动态，其实，也很羡慕身旁兀自呼呼大睡的同伴，可是，我真的做不到。

　　作为司机的时候，更是精神高度集中，可谓是100%的全身心投入，因为我知道，这一车人的身家性命，都操纵在手中这小小的方向盘啊。

　　在高速公路上作为一名急救队员，该是一种什么感受啊，我只能说，我们在抢救生命的同时，自家心里的那份忐忑，唯有做了急救队员，掂起急救箱、铲式担架，才能更懂！

　　这是我的急救队友在2015年4月27日的亲身经历：

　　急救！高速！逆行！

　　19：03，驻马店120急救指挥中心给第四人民医院急救站发来急救指令：京港澳高速，车祸外伤！

　　呼救就是命令，时间就是生命！急救队员拿起出车命令单，应声而出！

　　出使这项急救任务的是急救医生王x、护士郭x、司机史x，他们都是工作在急救一线的经验老到的120急救“老手”了。在救护车上，急救队员提前与呼救电话联系，得知伤员是从遭受撞击的汽车上被甩下来摔伤的，在北高速距驻马店收费站约1km处！

　　也就是说，伤员距120急救站的垂直距离只有1km，但是，若要按正常的高速行车路线，救护车不知要绕行多远，伤员不知要等待、被耽搁多久？众所周知，伤员每在高速公路上多待一分钟，生命危险就多增添几分！急救队员最终做出抉择：为了急需救治的生命，开放生命绿色通道，救护车逆行上高速！

　　做出这个决定，很是容易。实施这个行动，何其艰难！

　　救护车方向盘在史师傅手里，熟练灵活地操纵、旋转着，车头毅然一转，急救队员悲壮逆行！司机史松鹤把车顶爆闪灯、四角应急双闪灯全部打开，救护车一路红光、蓝光刺眼闪烁，警笛高鸣，急救三人组向着呼救现场疾驰而去！

　　高速公路此时并没有被封闭。一辆大货车迎面开过来，车体犹如“巨无霸”怪兽沉重地喘息、撞击着路面，急救队员在临近的救护车上也感受到身边巨大的震撼，一个钢铁怪兽呼啸奔驰而去！又一辆小桥车“呼”的一声，飞速驶过……注意！迎面疾驰而来，一辆超车的小轿车！史师傅赶紧减速避险……小心小心再小心！此时此刻，不仅考验的是急救司机的驾驶技术，更是对全体急救队员心理承受能力的急速考验！

　　这是一种什么精神？这是120急救大无畏的牺牲精神！在120急救队员的身上，究竟有一种什么力量？在催使着120急救队员以血肉之躯向着极度的危险进发？急救队员没有时间多想，他们的心中只有伤患，唯有急需救治的生命！

　　在京港澳这条贯穿南北的高速公路大动脉上，一辆满载着卡车车头的大货车与一辆小车相撞后，又撞向路边的防护栏，伤者当场从小车被甩出，伤及头部、腰部等多处，救护车到达呼救现场后，执勤的高速交警立即封闭救护现场，协助急救队员完成伤员救护。伤者谢xx，女，59岁，兰考人，以“车祸多发外伤十分钟余”为主诉疾呼“120”，现场查体神志清，精神差，头部、腰部多处外伤，急救队员初步检查、处置之后，把伤者用铲式担架转运到救护车上，踏上归程，不辱使命！

　　舍生冒死为急救的，还有我们的120同道：

　　2016年1月26日，春节将至，噩耗传来：内蒙古土默特左旗人民医院120急救车，在1月23日晚转运肠梗阻患者去呼市上级医院途中，于23点16分在京藏高速公路毕克齐服务区西1000米左右，与前方交通肇事后停放的大型运煤车发生碰撞，造成4死1伤的重大交通事故。年轻的医生、护士、司机及患者一起身亡，家属轻伤！

　　去年冰冻天气，深夜高速多车追尾，致多人重伤，120车急救途中，在下坡时打滑，失控，车乱撞，在护栏上撞了好几下，倒过来，车熄火，司机与急救医生已是满脸苍白，多处轻伤，赶快下车，置三角架，跑到安全地带，致电120求救、在寒风中……

　　面对零下26度高寒，120急救车运送病人风雨无阻，奔波在夜深的公路上，只为抢救患者生命。

　　无论呼救现场在什么地方都要第一时间赶到！急救队员不但要抢救生命，还得随机应变，什么事情都能遇到，要与患者、现场人员有很好的交流沟通。在高速疾驶的救护车上打针加药，这种工作条件有多难，只有医生护士自己知道。为给患者争取急救时间，大家常常舍不得让车停一下，心里急着盼着，快点！快点！快点把病人送达医院，这种急迫心情一点也不比患者家属差。

　　“我们挽救过跳楼自杀，接过被刀刺伤的、车祸腿脚骨折的、你能想到的想不到的，都有可能遇到……有一次，6路公交车发生车祸，我们的急救车装了十多个伤员。救护车里人一个挨一个，车厢里、担架车上躺的坐的都是人，当时我在车里挤得都直不起身子，但是所有人都得救了，现在想想觉得特别欣慰……”从急救护士小韩的倾诉中，我们听到了身为急救队员的神圣与自豪，她也是有着多次深夜受命上高速的惊险经历。

　　经验

　　1司机和急救队员都要休息好，值夜班白天要休息，不然，夜班注意力很难集中；

　　2急救队员也要熟悉120车的车况，要靠自己，有时搭班的师傅会很粗心，不那么在意，你必须在意；

　　3司机要熟练，要有责任心，爱自己，一定选一个好师傅共赴呼救现场；

　　4要系安全带；

　　5要提醒师傅小心行车，切切；

　　6观察出事现场是否安全；

　　7对自己及家人负责，对患者负责；

　　8相信好人一生平安。

　　不论是多么恶劣的急救现场，你必须得去，甚至冒着生命危险，因为我们是120急救，责无旁贷。

　　年轻的生命，在抢救伤者的时候，不幸罹难，身边的每一个急救队员，都敏感地捕捉到了这个120急救系统的负面信息，作为同道、战友，我们的心情获悉这个意外事故后，心情异常沉重，无以表达，唯有在此遥祝，我们的急救同仁，生者各自珍重，逝者一路走好！