平时好好的一个人,怎么一开车就变那么暴戾呢?
一个路怒症患者的内心……
虽然说这张图只是调侃,路怒症却是真实存在的。并且也正在被精神心理学领域的专家们正儿八经的研究着。
那路怒症到底是怎么回事儿?
上方的论文认为,“路怒症”的发生受到某一范围的因素影响,这些因素包括——
1、与个人相关的因素:比如年龄、性别、信仰或心境;
2、与情境有关的因素:比如交通拥堵、时间紧急、正在修路或者气温太高;
3、当事人与事件的互动:比如,把事件个人化(他们故意超我的车!),灾难化(你差点撞死我!),过度提炼(这帮人开车都超烂!),以及标准的感觉自己被忤逆(你们应该小心点看看自己在往哪里开!);
4、其他因素:包括坐在车里的匿名感,或者无法与人用别的方式交流。
而开车人被上述因素引发愤怒之后,出现的“路怒症”行为包括:狂按喇叭、大喊大叫、爆粗、做不雅肢体语言、在路上尾随他人、驾车做出挑衅行为、甚至到最后下车进行语言攻击或者干脆发生肢体冲突。
不要以为驾驶当中产生愤怒情绪只会导致下车单挑,实际上交通事故发生率也是随之增高的。路怒绝对是交通安全隐患。
路怒症患者的普遍“幻觉”
路怒和某种“幻觉”基本上是捆绑的。之所以打引号,是因为这不是精神病学上定义的那种幻觉,更像是某种轻度的妄想——路怒症患者几乎全部都有“一切尽在掌控”的幻觉。
也就是说,他们认为自己比别人更能控制自己攻击性驾驶的情绪,这么认为的原因是由于自以为自己有高超的驾驶技术以及高于他人的水平。
由于愤怒本身会影响人的注意力、逻辑能力、判断能力和决策能力,再加上路怒症患者还有“一切尽在掌控”的妄想,他们对风险的预估会比实际情况低得多,因此做出高风险因素行为的可能性比一般人群高得多。
路怒症的干预
由于路怒症的广泛存在以及“平时好好的一个人,一开车就变得很暴戾”的现象越来越多,早就有不少精神心理方面的专家找出了对路怒症的干预方案。
其中一些方案,驾驶员自己也可以尝试——
1、记住“一切尽在掌控”是个幻觉。社会调查显示80%以上的人认为自己驾驶技术高于大部分驾驶员,也就是说相当部分人对自己的驾驶水平有误判。
2、不要“赶时间”。有些人并不是真的急得火烧眉毛,但是上路就会自行进入一个赶时间的状态,和交通灯抢时间、和车流抢时间。放下这种急躁心态可以减少路怒症的发生。
3、让车内有新鲜流通气流,调节车内温度到适宜温度,放慢呼吸频率。
4、注意力集中在“安全第一”,安全驾驶才是最重要的。
5、开车前注意一下自己的情绪状态,部分人在开车之前就存在来自其他源头的压力问题因此产生焦虑情绪,比如工作压力过大等,这些情绪问题会导致开车时发生路怒。