儿童安全座椅的使用情况正受到越来越多人的关注,目前《江苏省道路交通安全条例》只有对自行车、电动自行车搭载学龄前儿童应当使用安全座椅的相关规定,条例规定“自行车、电动自行车只准搭载一名十二周岁以下的人员。搭载学龄前儿童的,应当使用安全座椅”。
而对汽车安全座椅,目前只能参照《中华人民共和国国家标准:机动车运行安全技术条件》中所规定的“乘用车应至少有一个座椅配置符合规定的ISOFIX儿童安全座椅固定装置,或至少有一个后排座椅能使用汽车安全带有效固定儿童座椅”,对机动车驾驶者提出相关安全建议。
调查发现,在缺少法律法规的强制性规定、而家长相关安全意识又较弱的情况下,汽车儿童安全座椅的普及率并不高。1月12日下午3点,某幼儿园门口,前来接孩子放学的私家车已停成长长一排,仔细观察了一下,在路边停放的20辆私家车中,安装有儿童安全座椅的仅为3辆,不少家长将孩子抱放在腿上乘车,或是直接让孩子坐在车内座位上,有些孩子在车子开动后还在座位上蹦跳,甚至将头部或手臂伸出车窗外,着实让旁观者捏了一把汗。
“我抱着孩子坐在车后面,搂这么紧,也很安全啊。”前来接孙子放学的周阿姨在回应“为何不用儿童安全座椅”的问题时反问,“那你告诉我,为什么要用安全座椅呢?”据了解,和周阿姨有相同想法的家长并不少,有的家长表示,已经让孩子用了车上的安全带,就不需要再用其他安全措施了;而有的家长则干脆让孩子坐在副驾驶座上,因为“能看得见孩子在做什么,比较安全”。
那么,儿童安全座椅是否有必要买?
专家告诉我们,这些做法都无法在汽车行驶时真正保护好儿童的安全。“第一种,抱着孩子乘车,当车辆发生碰撞时,碰撞冲击力远远超过孩子的体重,父母根本没办法抱住孩子。”交管人士告诉记者,发生猛烈碰撞时,家长的胸部会自然向下压,猛烈压向孩子的头颈,会对孩子造成极大的损伤。
研究数据表明,当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,在惯性的作用下,5.5公斤重的婴儿会变成110公斤,因此家长根本无力保护怀中的孩子。“第二种,让儿童使用成人安全带,对孩子来说也很危险。因为儿童身材小,成人安全带会勒在孩子的脖子上。”据测算,以时速48公里发生碰撞,成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为216公斤。而对让孩子坐在前排副驾驶位置的做法,交管人士表示,因为前排座位大多安装有安全气囊,当发生碰撞时,弹出的安全气囊瞬间产生巨大冲力,超过儿童承受能力,可能使儿童窒息。
根据美国交通部数据显示,正确使用儿童安全座椅能使婴儿致命伤害率减少71%。我国政府近年来也在不断规范座椅行业发展,2012年7月1日,首部《机动车儿童乘员用约束系统》出台,为机动车儿童安全座椅设立了相关的国家标准。如今购买儿童安全座椅的顾客以年轻的80后、90后父母为主,“年轻人在这方面的安全意识会稍强一些。”推荐阅读:1岁半幼童栽进热猪油宝宝烫伤怎么办>>>
在正确使用方式下,可降低感染艾滋病和其他性病的机会,例如衣原体、生殖道疱疹、淋病、梅毒等。使用时无任何异物感,能充分的激发快感。
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